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 跨境電商兩大難題:物流與關稅

台灣賣家做跨境電商最常碰到的困難是什麼?答案是物流和關稅。eBay在14日發布《海外倉儲:跨境電商新型態》報告,認為海外倉儲加大數據分析是跨境電商物流未來的趨勢。根據2014年第四季度的數據顯示,使用海外倉儲可將賣家的物流好評率提升30%,在同類型商品中,從海外倉儲出貨的商品銷售量平均是直郵商品銷量的3.4倍。台灣年度銷售額超過1萬美元的商業賣家,就有四分之一使用海外倉儲,其中,37%商業賣家有超過8成以上銷售額來自海外倉儲產品。

eBay跨境貿易事業部台灣區總經理林惠君指出,「兩輪和四輪的產品都賣得很好!」台灣跨境交易金額最大的產品是汽機車零配件,另外包括體育用品、腳踏車零配件等,台灣都有獨特的產品銷售優勢,主要的銷售國家為美國、英國、德國、澳洲。因為已開發國家人工貴、距離遠,又有自己組裝DIY的風氣,讓買家習慣上網買東西,消費者習慣成熟。

不過,像汽機車零配件這類產品的重量重,利潤往往會被運費及關稅犧牲。做3D列印機、機器人配件的eBay賣家Sintron Technology陳志鋒舉例,歐盟的法規很嚴格,除了要通過相關認證之外,關稅約5%,還要加上複雜計算的增值稅(Value-added tax),林林總總加起來,「最高要占掉利潤的20%左右」。

海外倉儲的商品售價高,但買家較重視速度

賣家除了提高單件商品的利潤空間、增加銷量之外,也降低物流的管理成本,海外倉儲降低單品的平均運費,在商品超過400公克時,採用海外倉儲就有優勢。用大數據估算所需庫存量,只要用海運把這批產品寄過去,同一批產品只要付一次關稅,也大幅降低運費。

陳志峰分享自己的經驗,以前每個月運送花費約達200萬元,透過海外倉儲省下運費及關稅,加上海外倉儲租金,每個月運送花費可降低至約60、70萬元,由當地倉庫直接出貨的話,只要2至4天就可以送到消費者手上。

eBay並未自建海外倉儲,而是跟合作夥伴合作,林惠君說,eBay會推薦合作廠商,但賣家也可選擇自建倉庫或租用海外倉儲,最重要的是讓買家有在地化的購物體驗。除了美、英、德、澳等成熟國家之外,eBay台灣也會鎖定新興市場如巴亞、土耳其、俄羅斯、墨西哥拓展跨境電商。

轉錄自http://www.bnext.com.tw/article/view/id/36274

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